Induktionsuppvärmning är den föredragna metoden för härdning av kamaxlar. Syftet med denna ansökan är att härda en mängd olika stålprover inom flera sekunder. Om induktionsuppvärmning är integrerad i produktionslinjerna kan varje kamaxel härdas med stor kontrollerbarhet och repeterbarhet. Våra maskiner gör att du kan justera värmeparametrarna helt.

Bransch: Bil

Utrustning: DW-UHF-20KW induktionshårdningsmaskin

Effekt: 13.37 kW

Tid: 5 sek.

Spole: Helisk induktionsvärmespole.

Processen:

Kamaxlar används ofta inom bilindustrin som en huvuddel i förbränningsmotorerna. På grund av deras totala längd och höga perifera hastighet lider de av höga drag- och torsionsspänningar under drift, vilket kan reducera deras livslängd avsevärt. Mjukare material gynnar övervinning av dessa spänningar, vilket emellertid resulterar i överdriven ytslitage på grund av friktionen mellan kamaxeln och motorventilerna.

Målet med den utförda härdningsprocessen är att öka slitstyrkan på arbetsstyckets yta, medan provets kärna förblir mjuk för att bibehålla sin draghållfasthet och torsionsmotstånd. För detta ändamål måste ytan värmas till en viss temperatur (vanligtvis cirka 800 ° C) följt av korrekt kylning. Uppvärmnings- och kylhastigheterna bör följas strikt för att få speciella materialegenskaper. Kamaxelns kärna bör förhindras från att värmas under härdningsprocessen för att bevara dess mjukhet.

DW-UHF-induktionsvärmesystem används ofta inom bilindustrin.